Looks good

Neřešil jste někdo nezavislé odpružení zadku? Misto listovych pér... nejaka sada kde jde využit stavajiciho diferencialu ..??

Jj do tohdle se poustet nebudu ja spise jestli neni nejaky origo kit nasel jsem jen prodigy g-bar a quadralink od detroit a oboji potrenuji jiny diferak od fordu za cca 2900 dolaru

Jestli dobře koukám, tak nezávislý zavěšení tam je za 8000$. To už je docela suma.

On pisal nezavisle zavesenie a to naozaj stoji 8000.
Za tych 2-3 tis je len presnejsie vedenie tuhej napravy
Pre kutila-tunera by este mohol byt zaujimavy projekt anpasovat tam zadnu napravu z Jaguarov 70-90 tych rokov. Mali totiz sikovne riesenu zadnu napravu ulozenu v takom pomocnom rame co drzi na aute 4-mi srobami.
Da sa naist viac projektov na nete, kde to ludia bastlia na stare Mustangy a Camara.
Roztec na kolesa to ma rovnaku ako GM. A dalo by sa to aj u nas zohnat za cenu srotu...

Takže od toho upouštím ... jen mě tak napadlo to třeba vyměnit :)

ale rád bych zkonzlutoval díly na zadní odpružení

Subframe connector Hotchkis
Tlumiče
zadní listové péra (multileaf - ted mam monoleaf)
bumpstopy (axle)

jeste me chybi nejake Rear axle pinion bumper ale ty na summitu nejsou

a taky budu potřebovat jakousi kostku na konverzi z mono na multi, ale tu si asi necham udelat Mono to multi kit

byl bych rad za pripominky / návrhy na změnu

ještě mě čeka cely diferenical ale v tom se vubec nevyznam co mam či nemam vyměnit

Upraveno uživatelem středa 23. ledna 2013 19:56:15(UTC)  | Důvod úpravy: -

Tak jsem udělal malou změnu a to misto hotchkis subrame connectors si chci vzit detroit speed jelikož bych u hotchkise zbytečne kupoval v sadě bushing k rámu, jelikož nechci k ramu polyuretan ale hlinik od Detroit speed.

A ted pár otazke ... musím vzít nějakou karosařinu ... takove ty okapničky kolem střechy ty jsou "mrtvé" zadní blatník je okolo kola sežrany a vzadu opravovaný hodně nešetrně, totež přední dash panel na ktrerem sedí okno je opravovaný plynem a kousky kde kdo co našel.. takže jsem bral od firem OER a AMD? Myslite že jsou vpoho?

A poslední otázka chci 2" Cowl kapotu i když mam dvě v garaži ale normalní pořád mě to láka si ji koupit OER je za 215 dolaru a AMD ale hliníková je za 540 ... mám si vzit tu hliníkovou nebo ocel? přip. mám vůbec na auto tu 2" cpat? :D

jinak mě přišly věci z USA jeden balíček za 4tisice se pohřežuje a v druhém ze summitu me poslali hadice misto na 67 na 69 takže SUPER

Upraveno uživatelem pondělí 28. ledna 2013 22:30:42(UTC)  | Důvod úpravy: -

OER by měl byt "požehnany GM" na výrobu dílu, jejich díly jsou 2x 3x dražši než ty se spodních cenovych relaci, AMD Auto-metal-direct by měl byt made in USA, co se dívám na renovace veteranu na Discovery tak použivaji tuto značku a cena je o par dolaru nižší než OER. Btw. na foru jsem si našel porovnaní plechu origo a AMD a AMD byl širší a o 30% težši než orginal.

Kaptou nepotřebuji kvuli sání, už jsi druhy co mě řika že mam nechat tu původní, takže to opravdu tak udělam. Akorát tím padem nemužu dat emblemy SS ale RS jelikož SS ma ty "jako" vydechy.

A ještě jedna věc jelikož předek byl rozebrany tak nemam žádné šroubky a matky (neco mam v jakési krabičce ale jsou rezlá a nevim co je co) takže se chci zeptat

klasický master body kit
nebo
stainless body kit

u toho prvního vypada že toho bude asi vice a spise me připada že ten nerezovy neni šloženy dle originalu (sama matka a
šroubek) takže to asi nebude kompeltní kit a taky pišou pozor na galling (odíraní) wtf? :)

Upraveno uživatelem úterý 29. ledna 2013 9:50:15(UTC)  | Důvod úpravy: -

Když jsem daval dolu věci z firewallu zarazilo me že mam zde dva odstrikovače jeden originalni na motorku steraču a drouho mimo nějakou z uplne jineho auta ... tak jsem chtel zjistit proč ... rozebral jsem odstřikovač a zjistil jsem že je uravana membrána ktera "cuca" vodu .. nevali se nekomu doma nahodou něco podobého ... bohužel jsem to nenašel jako náhradu :(

Mně by zajímalo jak se sundavaj, aspoň teda u ročníku 79. Nijak jsem to od pohledu nevykoumal a bojim se to řešit násilím

je to jenom narazene , je treba trocha nasili + sundat zavlacku ...

zavlacka a pak nasili a bacha na okno jde to ztuha

Už se zase vrtí jo?