 Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
|
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
 Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC)
Zpráv: 1,285
Bydliště: Letohrad, Praha
Blahořečil: 18-krát
Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích
|
Mám příležitost nechat si něco dovízt víceméně zdarma a bez cla (letecky, takže velkej bezcelní limit), tak zjišťuju, co se mi tam vejde. Máte někdo možnost zvážit přední kotouč a tlumič?
Moc by mi to pomohlo... [-o<
Bohužel to celkem spěchá... |
|
|
|
|
|
|
 Kategorie: Kandidát smečky Registrován: 14.07.2009(UTC)
Zpráv: 213
Bydliště: Praha
Blahořečil: 1-krát
|
hmmm to by byla velká paráda
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Jirka_z28 napsal:Mám příležitost nechat si něco dovízt víceméně zdarma a bez cla (letecky, takže velkej bezcelní limit), tak zjišťuju, co se mi tam vejde. Máte někdo možnost zvážit přední kotouč a tlumič?
Moc by mi to pomohlo... [-o<
Bohužel to celkem spěchá... 2 přední kotouče na dvojkový přes 20kg. Tlumič moc těžkej není - tak 3kg ? Upraveno uživatelem úterý 9. března 2010 17:28:00(UTC)
| Důvod úpravy: - |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC)
Zpráv: 1,285
Bydliště: Letohrad, Praha
Blahořečil: 18-krát
Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích
|
Dík! Tak to jsem přestřelil, já tipoval kotouč mezi 5 a 10 kg... tak ty budou muset jít po vodě, ale jestli se tlumiče vejdou 4 do těch 15kg (přední budou na 3kový camaro těžší), tak to snad půjde... |
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
No hele, my totiž máme ty rotory i se šroubama a s kompletním nábojem. U vás už by se mohlo teoreticky jednat jen o vlastní disky s dírama pro šrouby ne?  vs.  Upraveno uživatelem úterý 9. března 2010 17:35:36(UTC)
| Důvod úpravy: - |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Anonymní
Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 1,960
Blahořečen: 1-krát v 1 příspěvcích
|
Přední kotouč na dvojkové Camaro jetý v krabici a bez ložisek má kousíček pod 10 kg.
Je z roku 78, takže počítám že už něco materiálu za ta leta ubylo. Počítej tedy spíš těch 10 kg.
Tlumič starý (počítám že vyteklý) má 1 kg. Takže nový bude mít kousek přez kilo.
Vážil jsem to na normální váze co má běžně každý v koupelně. Nejdřív sám a pak s kotoučem a pak s tlumičem. Na deka přesné to tedy není ale orientačně ti to snad pomůže...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Anonymní
Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 1,960
Blahořečen: 1-krát v 1 příspěvcích
|
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
My víme, že dvojkovej je ten vlevo. Mě spíš zajímalo, jestli mají 3rd Camara ten samej, nebo ten typ napravo  |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC)
Zpráv: 1,285
Bydliště: Letohrad, Praha
Blahořečil: 18-krát
Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích
|
Tak super, dík moc! teď se mi podařilo najít údaje na Amazon: tlumiče - přesně to, co kupuju: KYB 4 FRONT & REAR AGX performance adjustable shocks / struts #2864 735001 735001 743019 743019 Item Weight: 32 Pounds takže těch 15kg i s krabicí (kterou nepotřebuju...) a snad se to do limizu vleze kotouče - jiný, ale bude to podobný: sada 66 Pounds čili přes 30 kg a to je moc samo o sobě.... jinak přední vypadá takhle:  a zadní  |
|
|
|
|
|
|
V tomto fóru nemůžete iniciovat nová témata.
V tomto fóru nemůžete na témata odpovídat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy mazat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy editovat.
V tomto fóru nemůžete iniciovat průzkumy mínění.
V tomto fóru nemůžete hlasovat v průzkumech mínění.
Soubory cookie:
chevroletcamaro.cz - fórum používá soubory cookie. Pokračováním prohlížení těchto stránek vyjadřujete souhlas s jejich použitím.
Více informací
OK