 Kategorie: Člen smečky Registrován: 22.11.2009(UTC)
Zpráv: 1,135
Bydliště: Ústí nad Orlicí
Blahořečil: 5-krát
Blahořečen: 2-krát v 2 příspěvcích
|
Muze tu nekdo o tom napsat? Je mi jasny ze se karbec bude muset pretryskovat, zmenit predstih atd, ale jakej to ma vliv na motor? jestli tusim spravne tak pomer E85 a vzduchu by mel byt 9.8:1 ............... Navic to ma vetsi oktanove cislo a jedna benzinka to prodava skoro za rohem u me tak me napadlo ze bych na to presel u camara a naucil ho na to jezdit od zacatku... pri dnesnich cenach benzinu bych rad nekde usetril... |
Chevrolet Camaro '79
Buick Century Estate Wagon '89
|
|
|
|
|
|
 Kategorie: Kandidát smečky Registrován: 22.03.2010(UTC)
Zpráv: 260
Bydliště: Karlovy Vary
Blahořečil: 13-krát
Blahořečen: 6-krát v 5 příspěvcích
|
Etanol má mnohem menší stechiometrický poměr, tedy je ho potřeba mnohem víc než benzínu (benzín 14.7:1, E85 9.8:1). To znamená, že bude odpovídajícím poměrem větší spotřeba a tedy i potřeba větší průtok v potrubí a čerpadlem. Řek bych tak o 35%.
Dalším rozdílem je výparné teplo, které je u etanolu mnohem větší. To je taky důvod proč se nejezdí na čistý etanol v normálním provozu, ale na ředěný 15% benzínu. Při nízkých teplotách hrozí zamrznutí karbece. Tohohle efektu se využívá třeba u plochodrážních motorek, kde se motor kromě vzduchu chladí taky alkoholem. Když se ho dá málo, tak se zadře pro přehřátí. Když se ho dá moc, tak se zadře pro odmaštění stěny válce.
Každopádně to jde, na severu se na to jezdí běžně, i když na to maj vstřikování. Ale jezdí na to i jížní amerika, třeba bys tam sehnal i správnej karbec.
No jestli to budeš zkoušet, tak to dokumentuj. Docela by mě to zajímalo i když tu nemám kde taknovat.
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Metály:  Registrován: 11.01.2010(UTC)
Zpráv: 1,115
Bydliště: Praha
Blahořečil: 3-krát
Blahořečen: 22-krát v 20 příspěvcích
|
K vzhledem najetym Km s Camarem je to hotova blbost  jezdit na Ethanol , pokud neplanujes cestu kolem sveta 
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 22.11.2009(UTC)
Zpráv: 1,135
Bydliště: Ústí nad Orlicí
Blahořečil: 5-krát
Blahořečen: 2-krát v 2 příspěvcích
|
|
Chevrolet Camaro '79
Buick Century Estate Wagon '89
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Metály: Registrován: 25.02.2010(UTC)
Zpráv: 1,118
Bydliště: Smečno
Blahořečil: 26-krát
Blahořečen: 8-krát v 8 příspěvcích
|
Taky sem to řešil na octavia foru...jsou horší starty...čim víc ethanolu tim dýl točíš i v léte...hůř táhne od spoda...odmaštuje...a ten kdo má elektronickou pumpu tak dost odcházej..někdo tam i psal že jsou na to sapeciální pumpy...protože benzín ti defakto maže pumpu a čistej ethanol ti ji odmastí....spotřeba se ti zvedne ale ve výsledku si na tom líp než kdyby si jel na benzín...nejlepší je prej poměr 1:1...já tu nemám nikde blízko benzínku...nejbližší je 50km což je pak pro mě zbytečný abych najel 100 jenom kvůlu natankování
|
|
|
|
|
|
V tomto fóru nemůžete iniciovat nová témata.
V tomto fóru nemůžete na témata odpovídat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy mazat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy editovat.
V tomto fóru nemůžete iniciovat průzkumy mínění.
V tomto fóru nemůžete hlasovat v průzkumech mínění.
Soubory cookie:
chevroletcamaro.cz - fórum používá soubory cookie. Pokračováním prohlížení těchto stránek vyjadřujete souhlas s jejich použitím.
Více informací
OK