Co k tomu napsat ... Moje třetí čtyřková Z28, co jsem prodal na podzim roku 2011 svoji černou Z28, vyzkoušel jsem spoustu jiných aut, ale nakonec jsem se vrátil zase k F-body, protože mi prostě vyhovuje a těžko se dá sehnat auto s lepším poměrem cena/výkon, které je navíc spolehlivé a vhodné i k dennímu použití. Už brzo mi bude sloužit jako daily driver. Ostatní auta jsem prodal a o služební vůz brzy přijdu.

Camaro bylo dovezené z Itálie, kde bylo prodáno jako nové a mělo jediného majitele. Vzhledově i technicky je ve velmi dobrém stavu a krásně původní. Jenom výfuk jsem musel předělat, protože evropská verze má hodně omezující tlumič výfuku a nebylo vůbec slyšet. Teď mám dočasně za y-pipe tlumič Dynomax Bullet, který končí před zadní nápravou a čekám na objednaný catback SLP Loudmouth II, s ním přijde i přívod sání SLP a filtr K&N. Další úpravy budou časem - zatím mám v plánu zadní ramena, panhardku a subframe connectors. Vzhledově nic měnit nechci. Auto mám měsíc a zatím mi dělá jenom radost

Pár fotek:

Nojo, furt tady jezdí okolo a dělá s tím kravál :D Pěkný pěkný, gratuluju.

Hele, s tou značkou na předku to myslíš vážně? Ještě tě za to nestavili? :)

Měl sis nechat udělat US rozměr a dát ji doprostřed. Na oboustranou lepící pásku a fejk-krytky šroubků. Jeden nejmenovaný člen to tak má a drží to dobře, a bez vrtání :-D

Krásný auto, musím se někdy přijet podívat :) Johny, klidně jmenuj :) Ale stejně to nevypadá hezky, SPZ na předek prostě nepatří :)

Mně se tam víc líbí ten nápis, ten ševyznak vypadá jako pusinka Ale tak to je tvoje auto že ;-)

Dobrej by mohl být minisrázek třeba v Lovosicích v kavárně u zámečku (dole u Labe). Občas tam stojí pětkový Camaro. Nebo až někdy dodělají ten vinohrad v Třebívlicích, tak to by mohlo být také fajnové srazovací místo.

Konečně mi došel výfuk - SLP Loudmouth II, k tomu ještě přívod sání taky od SLP a K&N filtr. Bohužel mi poslali špatné koncovky - místo single 3.5" mám dual 2.5", ale nevypadají zas tak strašně. Samotná montáž byla celkem bez problémů, za cca 2h čistého času bylo hotovo. Zvuk je parádní, až konečně přestane pršet udělám video.

Dlouhou jsem tady nic nepsal, tak přidám jako svůj jubilejní 200. příspěvek menší update:

Jsa momentálně bez práce, pustil jsem se z dlouhé chvíle do výměny oleje v diferenciálu a instalace zadních ramen + panhardky od UMI Performance. Všechno šlo celkem bez problémů, jenom jeden šroub na rameni byl trošičku zatuhlý. Zatím se nemůžu podělit o jízdní dojmy, protože stále čekám na maznici, abych mohl namazat bushingy.

Starý vs. nový




Hotovo




Ještě fotečka z vyjížďky

Namazáno, projeto. Zadek se pěkně zklidnil, už to neháže ze strany na stranu jako předtím, v zatáčkách je to taky znát, ale stejně by to chtělo lepší pneumatiky, pak ještě subframe connectors, tlumiče, přední ramena, torque arm atd.

Ramena a panhardka stály v akci $169, za ty peníze můžu jenom doporučit. pasujou na všechny F-Body od r. 1982 do 2002

Upraveno uživatelem sobota 17. srpna 2013 9:15:14(UTC)  | Důvod úpravy: -