 Kategorie: Člen smečky Registrován: 24.05.2010(UTC)
Zpráv: 506
Bydliště: Ostrava
Blahořečil: 11-krát
Blahořečen: 16-krát v 12 příspěvcích
|
Jirka_z28 napsal:No, tak asi nechápu... Jestli myslíš "strange", tak to by normálně znamenalo "zvlážtní". Neplést se "strong", což je "silný". Jenže tady píše "Strange" s velkým písmenem, takže je to název firmy... a když to hodíš do googlu -> http://www.strangeengineering.net/ jj Strange je firma ... |
STATUS: Mááááááááááááááááááááááám ho!!! I když v legu ... ale máááám ho :)
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 22.11.2009(UTC)
Zpráv: 1,135
Bydliště: Ústí nad Orlicí
Blahořečil: 5-krát
Blahořečen: 2-krát v 2 příspěvcích
|
Jo sorry, mozek to nejak spatne prelozil, asi sem to cetl moc rychle :) |
Chevrolet Camaro '79
Buick Century Estate Wagon '89
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 22.11.2009(UTC)
Zpráv: 1,135
Bydliště: Ústí nad Orlicí
Blahořečil: 5-krát
Blahořečen: 2-krát v 2 příspěvcích
|
Pekně postavený GM 8.5" s 10ti dírama v krytu. Strange diferak. Strange hruska s talirem. Strange 33 poloosy. Strange C klip eliminator. Moser kryt. Roztec steftu na poloose 5x120,65mm. Mírně sníženo, nevim odkud kam. Hruska a talir jsou zcela nové. Vše má za sebou 28 jizd v aute s atmosferickym smallblokem. Nově sestaveno a natřeno. Jinak ten prevod mi neprijde zas tak do pomala. To bych bral hned. Na drag pouzivaj pres 4 Upraveno uživatelem pátek 28. června 2013 23:30:08(UTC)
| Důvod úpravy: - |
Chevrolet Camaro '79
Buick Century Estate Wagon '89
|
|
|
|
|
|
 Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
3.73 je pro automat TH350 už docela pomalý, ještě se to dá, ale na normální ježdění nic moc. Ale jestli bude mít Zedus rozumnej manuál, tak si myslim že super  |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 24.05.2010(UTC)
Zpráv: 506
Bydliště: Ostrava
Blahořečil: 11-krát
Blahořečen: 16-krát v 12 příspěvcích
|
xjohny napsal:3.73 je pro automat TH350 už docela pomalý, ještě se to dá, ale na normální ježdění nic moc. Ale jestli bude mít Zedus rozumnej manuál, tak si myslim že super Ja mam m21 4rychlosti manual ten co tam byl dle vinka |
STATUS: Mááááááááááááááááááááááám ho!!! I když v legu ... ale máááám ho :)
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 04.11.2009(UTC)
Zpráv: 1,016
Bydliště: Leopoldov
Blahořečil: 1-krát
Blahořečen: 13-krát v 10 příspěvcích
|
podla cisla zistis pomer. Tam sa to robilo 2,20 - 2,50 alebo 2,52 uz neviem treba to pozret.
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Jo, sorry, já to pokaždý zapomenu :-) Ve čtyřce má asi jakákoliv stará Muncie poměr 1:1, takže mi to vychází že při běžný velikosti kola (+-26.6") to bude při cestovní rychlosti 90-100kmh točit 3000rpm. Což se dá, ale neni to úplně pohodlný. On je docela rozdíl 3000 ve čtyřválci a v osmiválci, tam to buší 2x tolik  Top speed taky bude dost omezená těma otáčkama. Tomcat má pravdu v tom, že by se tam hodila 6-spd, která má ten poslední převod +- poloviční. http://www.angelfire.com...rocrastination/rear.htmlUpraveno uživatelem sobota 29. června 2013 13:12:46(UTC)
| Důvod úpravy: - |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 04.11.2009(UTC)
Zpráv: 1,016
Bydliště: Leopoldov
Blahořečil: 1-krát
Blahořečen: 13-krát v 10 příspěvcích
|
Mas pravdu. Ale ta cena 6 kvaltu!!! Lahko prekrocis 3000 ecek.
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
No jasně, proto je lepší asi hledat nápravu dál, šel bych maximálně do 3.42, nejlépe asi 3.03-3.23. Ten BBC má síly dost i na dlouhej převod |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 24.05.2010(UTC)
Zpráv: 506
Bydliště: Ostrava
Blahořečil: 11-krát
Blahořečen: 16-krát v 12 příspěvcích
|
Já právě tomu vůbec nerozumim tak jsem to tu postnul nez jsem mu napsal a 6kvalt tam cpát nechci chci to co mam :) tak ja jdu hledat dal |
STATUS: Mááááááááááááááááááááááám ho!!! I když v legu ... ale máááám ho :)
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 22.11.2009(UTC)
Zpráv: 1,135
Bydliště: Ústí nad Orlicí
Blahořečil: 5-krát
Blahořečen: 2-krát v 2 příspěvcích
|
xjohny napsal:No jasně, proto je lepší asi hledat nápravu dál, šel bych maximálně do 3.42, nejlépe asi 3.03-3.23. Ten BBC má síly dost i na dlouhej převod On ma BBC? tak to jo... |
Chevrolet Camaro '79
Buick Century Estate Wagon '89
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 24.05.2010(UTC)
Zpráv: 506
Bydliště: Ostrava
Blahořečil: 11-krát
Blahořečen: 16-krát v 12 příspěvcích
|
Tak rotoserie přežila zátěžový test :)  |
STATUS: Mááááááááááááááááááááááám ho!!! I když v legu ... ale máááám ho :)
|
|
|
|
|
|
 Kategorie: Rada starších Registrován: 25.09.2012(UTC)
Zpráv: 2,025
Bydliště: Hradec Kralove
Blahořečil: 18-krát
Blahořečen: 27-krát v 25 příspěvcích
|
|
Repase karb. Edel-čeká
Paliv. čerpadlo-čeká
Chevy Camaro 79 Berlinetta
Nový přírůstek Jeep Grand Cherokee 4.7 - V8 |
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 24.05.2010(UTC)
Zpráv: 506
Bydliště: Ostrava
Blahořečil: 11-krát
Blahořečen: 16-krát v 12 příspěvcích
|
Jelikož jsem přes 4 měsíce čekal na karosáře a minulý týden konečně zavolal, že jde na to, tak u mě nastala fáze "FUCK OFF RUST" a posledních 24 hodin vypadalo takhle Odjezd  V 11:00 bylo pískování už v plném proudu  21:00 ... stáááále čekám  odjezd 22:05  u lakýrníka (p. Horníček) cca o hodinu později, který se ihned pustil do broušení a nastříkaní reaktivního základu od PPG  dnes by mělo byt auto nastříkáno a v pondělí nastupuje na karosářskou. Chtěl bych poděkovat firmě Metalmax za pískovaní protože takový profi přistup jsem ještě neviděl. Přijel jsem k ním kolem 9:00. Po jednom telefonátu majitel p. Hubert vydal příkaz, že všechny zakázky se musí zastavit a hned se musí začít otryskávat Camaro (a to tam měli zakázku pro holandskou firmu která musí být do pondělka hotová). Auto se tryskalo cca 12 hodin, zaměstanci nešli domů dokud auto nebylo hotove, dokonce ani za celou dobu jsem je neviděl se napit nebo najíst. Celou dobu na tryskaní dohlížel obchodní ředitel a dával pokyny (co a jak) ostatním zaměstnancům aby auto nepoškodili. Měli pro mě speciální "obity" písek proto vše trvalo 4x déle než obvykle. Opravdu klobouk dolu a všem tuto firmu doporučuji!!! |
STATUS: Mááááááááááááááááááááááám ho!!! I když v legu ... ale máááám ho :)
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 14.01.2012(UTC)
Zpráv: 977
Bydliště: Letohrad
Blahořečil: 14-krát
Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích
|
Vypadá to moc hezky. Jen tak dál  |
Firebird ´87 V6 T-top manuál |
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Jak jsi se dostal k takovému přístupu? To asi neudělaj pro každýho, kdo si tam jen tak přijede s autem k opískování :-) Jinak ta kastle vypadá hodně zdravě |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 24.05.2010(UTC)
Zpráv: 506
Bydliště: Ostrava
Blahořečil: 11-krát
Blahořečen: 16-krát v 12 příspěvcích
|
xjohny napsal:Jak jsi se dostal k takovému přístupu? To asi neudělaj pro každýho, kdo si tam jen tak přijede s autem k opískování :-) Jinak ta kastle vypadá hodně zdravě Dostal jsem kontakt na firmu přes pána co mě dělal brzdy, cca před měsícem jsem poprvé volal a p. Hubert byl ochotný již od začátku, říkal že když mu řeknu den dva předem že není problém přijet. V pondělí jsem tam zajel osobně a vše mě bylo ukázáno co kde jak a čím. Cena byla 8500,- Tryskači Igorovi jsem dal Slivovici, p. Hubertovi Beaujolais jako poděkovaní. Oni mají i na firmě heslo ... "pokud to uděláme kvalitně, věřím že se vrátíte" ... jj kastle je hezká opravdu jsou asi jen 2 místa na které nemam nové díly. Takže doufam že vse bude vpořádku |
STATUS: Mááááááááááááááááááááááám ho!!! I když v legu ... ale máááám ho :)
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Metály:  Registrován: 25.02.2010(UTC)
Zpráv: 1,118
Bydliště: Smečno
Blahořečil: 26-krát
Blahořečen: 8-krát v 8 příspěvcích
|
8500 celý auto? za den? já to dal tady jednomu lofasovi kterýmu to trvalo 3 měsíce a dal mi to až když sem mu hrozil policií navíc mi ještěrkou promáčknul podlahu a chtěl 11500 
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 24.05.2010(UTC)
Zpráv: 506
Bydliště: Ostrava
Blahořečil: 11-krát
Blahořečen: 16-krát v 12 příspěvcích
|
Sentinel napsal:8500 celý auto? za den? já to dal tady jednomu lofasovi kterýmu to trvalo 3 měsíce a dal mi to až když sem mu hrozil policií navíc mi ještěrkou promáčknul podlahu a chtěl 11500 Jj berou si 1000kc na hodinu a zapocitali me jen osm a pul hodiny a to jeste s omluvou ze to trvalo tak dlouho. Vsem doporucuji i kdyz to budet mit o par km dal. |
STATUS: Mááááááááááááááááááááááám ho!!! I když v legu ... ale máááám ho :)
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 25.07.2011(UTC)
Zpráv: 836
Bydliště: taková řiť světa kousek od Brna
Blahořečil: 10-krát
Blahořečen: 10-krát v 9 příspěvcích
|
Nejen auto, ale i ten přístup si měl sakra pěknej, hezčí než bych někde očekával.  |
Pontiac Firebird 1987 (305cui V8 carb A/T)
Klimatizace: WIP
Potahy sedaček: Oprava
Alarm: Chtělo by to opravit
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 24.05.2010(UTC)
Zpráv: 506
Bydliště: Ostrava
Blahořečil: 11-krát
Blahořečen: 16-krát v 12 příspěvcích
|
Tak auto bylo právě nastříkáno 2K základ DP4000 od PPG a zítra ho vezu na karosářskou.  |
STATUS: Mááááááááááááááááááááááám ho!!! I když v legu ... ale máááám ho :)
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Metály: Registrován: 25.02.2010(UTC)
Zpráv: 1,118
Bydliště: Smečno
Blahořečil: 26-krát
Blahořečen: 8-krát v 8 příspěvcích
|
z těch fotek to vypadá že je karosářsky v poho :)
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 24.05.2010(UTC)
Zpráv: 506
Bydliště: Ostrava
Blahořečil: 11-krát
Blahořečen: 16-krát v 12 příspěvcích
|
Sentinel napsal:z těch fotek to vypadá že je karosářsky v poho :)
To se zda ... ted po tom zakladu jsou videt nedostatky více nez po opiskovaní největší práce bude se střechou resp. okapnicemi a tam kde jsou okna, pravy blatník zadní mam cely novy GM (našla ho paní před mesicem tam kde jsem našel camaro), levý mám z usa takovy kit, mam nove okapnice, novy dash panel, panel nad kufrem, ještě od Detroit speed se tam musí dat full frame, vsiml jsem si nedostatku na podleze u ridice a pak vzadu v kufru. No uvidim co na to karošář. Ale muj "sen" je aby to bylo do vanoc po karosářské a zavreno v epoxidu. |
STATUS: Mááááááááááááááááááááááám ho!!! I když v legu ... ale máááám ho :)
|
 1 uživatel blahořečil Zedus za tento úžasný příspvěvek.
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 24.05.2010(UTC)
Zpráv: 506
Bydliště: Ostrava
Blahořečil: 11-krát
Blahořečen: 16-krát v 12 příspěvcích
|
Pískovací fáze číslo 2, kdy jsem poprvé využil možnosti "pískování" tekutým pískem ohřátým na 400C. Jelikož jsem měl podběhy, blatníky, přední mastku kompletně v gumoasfaltu a tlumexu, byla to pro mě jediná volba jak to dat dolů a tohle je výsledek. Firma v Brně 40Kč/kg   |
STATUS: Mááááááááááááááááááááááám ho!!! I když v legu ... ale máááám ho :)
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Vida jak je to pod tím pěkně zdravý :-D |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
V tomto fóru nemůžete iniciovat nová témata.
V tomto fóru nemůžete na témata odpovídat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy mazat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy editovat.
V tomto fóru nemůžete iniciovat průzkumy mínění.
V tomto fóru nemůžete hlasovat v průzkumech mínění.
Soubory cookie:
chevroletcamaro.cz - fórum používá soubory cookie. Pokračováním prohlížení těchto stránek vyjadřujete souhlas s jejich použitím.
Více informací
OK