 Kategorie: Člen smečky Registrován: 22.11.2009(UTC)
Zpráv: 1,135
Bydliště: Ústí nad Orlicí
Blahořečil: 5-krát
Blahořečen: 2-krát v 2 příspěvcích
|
Ale ja si s tou zatkou na plynove bombe nedelal srandu:) Me tam sedela jak kdyby k tomu patrila:) |
Chevrolet Camaro '79
Buick Century Estate Wagon '89
|
|
|
|
|
|
 Kategorie: Na dobré cestě Registrován: 13.10.2011(UTC)
Zpráv: 149
Bydliště: České Budějovice
Blahořečen: 4-krát v 4 příspěvcích
|
Tak sání s karburátorem jsou na místě. Ale teď řeším problém, že lanko na plyn je moc dlouhé. Přesahuje cca 5 cm místo zapojení na karburátoru.
Co myslíte? Vyrobit ňáký nástavec nebo zkrátit lanko?
Dá se ňákým způsobem zkrátit lanko, aby se to časem neutrhlo?
|
|
|
|
|
|
 Kategorie: Rada starších Registrován: 25.09.2012(UTC)
Zpráv: 2,025
Bydliště: Hradec Kralove
Blahořečil: 18-krát
Blahořečen: 27-krát v 25 příspěvcích
|
Udelej radsi nejakej vehement treba z merkura jako vsichni ostatni. Na lanko bych ani nahodou nesahal |
Repase karb. Edel-čeká
Paliv. čerpadlo-čeká
Chevy Camaro 79 Berlinetta
Nový přírůstek Jeep Grand Cherokee 4.7 - V8 |
|
|
|
|
|
Kategorie: Rada starších Registrován: 25.09.2012(UTC)
Zpráv: 2,025
Bydliště: Hradec Kralove
Blahořečil: 18-krát
Blahořečen: 27-krát v 25 příspěvcích
|
Nebo posun-prodluz uchyceni bovdenu aby se ti lanko zkratilo |
Repase karb. Edel-čeká
Paliv. čerpadlo-čeká
Chevy Camaro 79 Berlinetta
Nový přírůstek Jeep Grand Cherokee 4.7 - V8 |
|
|
|
|
|
Kategorie: Na dobré cestě Registrován: 13.10.2011(UTC)
Zpráv: 149
Bydliště: České Budějovice
Blahořečen: 4-krát v 4 příspěvcích
|
Chci se zeptat, jestli jde nějak nastavit, kdy převodovka začne zabírat po sešlápnutí plynu.. Po výměně toho sání a karburátoru mi to začne zabírat až od 1500 otáček.
Tzn., jedu na volnoběh bez plynu na 800 otáček, auto zpomaluje. Sešlápnu lehce plyn, otáčky jdou na 1500, ale auto jede pořád na volnoběh a zpomaluje. Začne zabírat až od 1500 otáček. Jde tohle nějak doladit?
|
|
|
|
|
|
 Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
To je divný, asi bych zkontroloval podtlaky, jestli to někde nepřisává. Ten vývod na převodovku jsi měl předtím kde? V sání nebo v karburátoru? |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Na dobré cestě Registrován: 13.10.2011(UTC)
Zpráv: 149
Bydliště: České Budějovice
Blahořečen: 4-krát v 4 příspěvcích
|
Xjohny: Myslíš ten průtokový šroub? Ten byl na sání ve předu a dal jsem ho na stejný místo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Ne, ze sání (nebo karburátoru) musí vést podtlaková hadička-trubička do převodovky. Přesně řečeno do governoru, co je na pravé straně vedle olejové vany. |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Na dobré cestě Registrován: 13.10.2011(UTC)
Zpráv: 149
Bydliště: České Budějovice
Blahořečen: 4-krát v 4 příspěvcích
|
Jo, to je ono. V sání mám šroub, takovou zátku s vývodem na podtlak, do kterýho je zapojená hadička. Ta vede někam za motor dolu neznámo kam - myslim, že do převodovky.
V karburátoru mám zapojeny jen - benzín, PCV ventil, Manifold vacuum - rozdělovač, podtlak na brzdy, Timed vacuum mám zaslepený.
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
No mě se to při instalaci sání u převodovky vytrhlo, tak to radši zkontroluj, jestli jsou spoje v pořádku. Jinak nevím, co by mohlo být špatně. Co hladina v převodovce za tepla? |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Na dobré cestě Registrován: 13.10.2011(UTC)
Zpráv: 149
Bydliště: České Budějovice
Blahořečen: 4-krát v 4 příspěvcích
|
Včera jsem to po výměně toho sání a karburátoru poprvý projel na delší trasu, cca 150 km a řešim záhadu... Dojedu, nechám to chvíli běžet na volnoběh, zaparkuju, udělam ještě nějaký drobný práce - očištění kontaktů na baterce a na kabelech od baterky + nějaký přeizolování. Cca hodina práce. Pak zkontroluju olej, zkusim to nastartovat a ani to neškytne. Starter točí bez problémů. Svíčky jiskru dávaj, benzín tam jde - koukal jsem na svíčky a byly po těch pokusech nastartovat to mokrý. Zkusil jsem nalít i benzín (technický - jiný jsem neměl) přímo do sání karburátoru a ani náznak, že by to chytlo  Zkoušel jsem pak i štelovat ty šrouby na bohatost směsi a taky nic. Nějaké rady nebo nápady čím by to mohlo být? Před tím jsem jezdil jen kratší trasy tak do 10ti km a startovalo to bez problémů... Upraveno uživatelem pondělí 19. srpna 2013 14:34:37(UTC)
| Důvod úpravy: -
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Metály:  Registrován: 25.02.2010(UTC)
Zpráv: 1,118
Bydliště: Smečno
Blahořečil: 26-krát
Blahořečen: 8-krát v 8 příspěvcích
|
já mám novej motor a děje se mi to taky pak to jednou škytne po pár startech...ale já tam musim mít špatně předstih směs atd
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Neni povolenej rozdělovač - tj. neotáčí se ti? |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Na dobré cestě Registrován: 13.10.2011(UTC)
Zpráv: 149
Bydliště: České Budějovice
Blahořečen: 4-krát v 4 příspěvcích
|
Pravda, že jsme s rozdělovačem laborovali, zkoušeli ho pootočit a nepřišli jsme na to jak. Neměl by tam být nějaký šroub, který ho drží v jedné poloze? Nic takovýho tam není. Možný to je, ale moc tomu nevěřim. Upraveno uživatelem pondělí 19. srpna 2013 14:54:01(UTC)
| Důvod úpravy: -
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Metály: Registrován: 25.02.2010(UTC)
Zpráv: 1,118
Bydliště: Smečno
Blahořečil: 26-krát
Blahořečen: 8-krát v 8 příspěvcích
|
no šroub tam je ze strany
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Na dobré cestě Registrován: 13.10.2011(UTC)
Zpráv: 149
Bydliště: České Budějovice
Blahořečen: 4-krát v 4 příspěvcích
|
já tam žádnej šroub nemám, nebo jsem slepej
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Šroub je na sání a drží takovou plechovou "vidličku" která tlačí na rozdělovač, aby se samovolně neotáčel. Nějak jsi ho tam upevňovat musel po instalaci sání ne? :) |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Na dobré cestě Registrován: 13.10.2011(UTC)
Zpráv: 149
Bydliště: České Budějovice
Blahořečen: 4-krát v 4 příspěvcích
|
No já ho na sání nemam. Vůbec jsem ho při výměně sání nemusel sundavat.
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Rada starších Registrován: 25.09.2012(UTC)
Zpráv: 2,025
Bydliště: Hradec Kralove
Blahořečil: 18-krát
Blahořečen: 27-krát v 25 příspěvcích
|
na oldsu to bude jinak než na chevy |
Repase karb. Edel-čeká
Paliv. čerpadlo-čeká
Chevy Camaro 79 Berlinetta
Nový přírůstek Jeep Grand Cherokee 4.7 - V8 |
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Nojo, taky mě to napadlo, ale byl jsem línej hledat :-) Takže tam je ten šroub pod rozdělovačem a drží asi přímo v bloku. Vypadá to nějak takto:  Upraveno uživatelem pondělí 19. srpna 2013 18:14:21(UTC)
| Důvod úpravy: - |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
V tomto fóru nemůžete iniciovat nová témata.
V tomto fóru nemůžete na témata odpovídat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy mazat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy editovat.
V tomto fóru nemůžete iniciovat průzkumy mínění.
V tomto fóru nemůžete hlasovat v průzkumech mínění.
Soubory cookie:
chevroletcamaro.cz - fórum používá soubory cookie. Pokračováním prohlížení těchto stránek vyjadřujete souhlas s jejich použitím.
Více informací
OK