 Kategorie: Člen smečky Registrován: 14.01.2012(UTC)
Zpráv: 977
Bydliště: Letohrad
Blahořečil: 14-krát
Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích
|
Podle mě je 3.23 maximum pro pohodový použití auta na silnici. Pak je samozřejmě možnost vícekvaltový převodovky. Posilněnej motor je samozřejmě otáčkově výš než standard, ale ne o tolik. |
Firebird ´87 V6 T-top manuál |
|
|
|
|
|
 Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Vyplývá z toho, pokud nechceš extrémně zvýšit spotřebu a přijít o pocit z crusingu tak v kombinaci s TH350 se nabízejí tyhle převody. U každýho vidíš procentuelně o kolik vzrostou otáčky oproti tomu, co máš teď (2.41):
2.73 ~ 13%
3.08 ~ 28%
3.23 ~ 34%
Pokud bys tam dal OD převodovku, tak se doporučí převody 3.42 nebo 3.73. |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
 Kategorie: Rada starších Registrován: 25.09.2012(UTC)
Zpráv: 2,025
Bydliště: Hradec Kralove
Blahořečil: 18-krát
Blahořečen: 27-krát v 25 příspěvcích
|
já bych to teda videl na 3,08 |
Repase karb. Edel-čeká
Paliv. čerpadlo-čeká
Chevy Camaro 79 Berlinetta
Nový přírůstek Jeep Grand Cherokee 4.7 - V8 |
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
|
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 03.11.2013(UTC)
Zpráv: 817
Bydliště: Praha
Blahořečil: 3-krát
Blahořečen: 23-krát v 21 příspěvcích
|
Napsal: xjohny  tyjooo bejt tady tak pro ni jedu hned
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 03.11.2013(UTC)
Zpráv: 817
Bydliště: Praha
Blahořečil: 3-krát
Blahořečen: 23-krát v 21 příspěvcích
|
ok takze jinak panove ma to cenu se do toho hrabat a popripade jestli joo tak co by ste si dali presne na me auto myslim ze jestli jen o trosku skratim tak to nema smysl a ucel je mizivej tojest nebude znatelne  takze jak jsem psal cena vikon ma to smysk nebo mam pockat az se treba vysype zadek a pak az udelat 
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Dej to tam, 3.08 proti 2.41 znát bude |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Rada starších Registrován: 25.09.2012(UTC)
Zpráv: 2,025
Bydliště: Hradec Kralove
Blahořečil: 18-krát
Blahořečen: 27-krát v 25 příspěvcích
|
šel bych do 3,08 m
já za sebe i o stupeň vejš protože mám větší kola, se rozhoupej a pujdem do toho, ale je čas |
Repase karb. Edel-čeká
Paliv. čerpadlo-čeká
Chevy Camaro 79 Berlinetta
Nový přírůstek Jeep Grand Cherokee 4.7 - V8 |
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC)
Zpráv: 1,285
Bydliště: Letohrad, Praha
Blahořečil: 18-krát
Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích
|
Já si už dřív říkal, že by mi vyhovoval i delší převod, než mám. Až pak jsem zjistil, že origo byl delší :) Ale to je tím použitím auta no, já mám rád bublání v nízkých otáčkách a ten kratší převod pomůže jen na úplnej rozjezd.
Ale k číslům. Naši IROCi mají rozdíl v difu 15% (převodovky jsem nezkoumal, ale předpokládám stejný poměry) a znatelný to je i bez přímýho srovnání. |
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Metály:  Registrován: 11.01.2010(UTC)
Zpráv: 1,115
Bydliště: Praha
Blahořečil: 3-krát
Blahořečen: 22-krát v 20 příspěvcích
|
Napsal: xjohny trocha bych se bal kvality , je to vsechno CHINA sajrajt ... mozna bych poschanel nejakou napravu tady v CR ... Upraveno moderátorem středa 8. října 2014 15:05:18(UTC)
| Důvod úpravy: -
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Je to no-name no. To jsem jen tak v rychlosti našel. |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
 Kategorie: Kandidát rady starších Registrován: 14.05.2011(UTC)
Zpráv: 1,564
Blahořečil: 6-krát
Blahořečen: 24-krát v 21 příspěvcích
|
Johny jaký převody má th 700? diky.
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
|
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
 Kategorie: Kandidát smečky Registrován: 28.03.2012(UTC)
Zpráv: 222
Blahořečen: 6-krát v 6 příspěvcích
|
Mno když to tak poslouchám a tušim že udělat samosvor a změnit poměr vyjde cca okolo 17 - 20k když započtu i dopravu. Teď otázka, má to smysl cpát do těch našich difů tolik peněz?? nebo lepší koupit celej diferencial (nějakej performance) novou výrobu technologii??? Jo člověk aby neudělal zbytečnou investici která bude k prdu :-D mno? Taky bych se rád pustil do difu časem :-))
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Myslíš jako koupit celou hotovou nápravu? :-)) Vždycky musíš měnit buď převod, nebo koš diferenciálu nebo obojí, žádný jiný řešení kromě celý hotový nápravy fakt není Jinak je pravda, že jsou modernější diferenciály než Posi (Limited Slip), myslim třeba TrueTrac. |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Kandidát smečky Registrován: 28.03.2012(UTC)
Zpráv: 222
Blahořečen: 6-krát v 6 příspěvcích
|
přesně to myslim celou nápravu třeba ten true truc :-)
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,306
Bydliště: Třebenice (LT)
Blahořečil: 86-krát
Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích
|
Celá náprava Te vyjde na 50 tisíc :D |
Camaro se rozskočilo...
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 03.11.2013(UTC)
Zpráv: 817
Bydliště: Praha
Blahořečil: 3-krát
Blahořečen: 23-krát v 21 příspěvcích
|
no jeste je cas a myslim ze cim vic lidi bude tak se postovne muze rozpocitat teda doufam a muj nazor je ze udelam ten co tam ma bejt takze zmnenim a predelam a premejslim nad prevodem 3.20 nebo tak neco blize ke 3
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Kandidát rady starších Registrován: 14.05.2011(UTC)
Zpráv: 1,564
Blahořečil: 6-krát
Blahořečen: 24-krát v 21 příspěvcích
|
Radši začni vyřezávat kolíbku.
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 03.11.2013(UTC)
Zpráv: 817
Bydliště: Praha
Blahořečil: 3-krát
Blahořečen: 23-krát v 21 příspěvcích
|
tu uz jsem vydlabal ze spalku jeste mam cas na upravy a zdokonalenim dokonaleho 
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 03.11.2013(UTC)
Zpráv: 817
Bydliště: Praha
Blahořečil: 3-krát
Blahořečen: 23-krát v 21 příspěvcích
|
 hmm tak jsem prisel na hroznou vec vcera lezu pod auto a nasel jsem orezlinu jako hrom 5x5 cm pod nadrzi na zadnim cele noo dneska nadrz ven a uz delam repetee spodku  teda zatim zadni casti tak snad uz to chvili vydrzi
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Kandidát smečky Registrován: 16.04.2014(UTC)
Zpráv: 425
Bydliště: Kladno
Blahořečil: 32-krát
Blahořečen: 8-krát v 8 příspěvcích
|
Napsal: Robert hmm tak jsem prisel na hroznou vec vcera lezu pod auto a nasel jsem orezlinu jako hrom 5x5 cm pod nadrzi na zadnim cele noo dneska nadrz ven a uz delam repetee spodku teda zatim zadni casti tak snad uz to chvili vydrzi Buď v pohodě já zjistil,že tam půlku čela vůbec nemám 
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Člen smečky Registrován: 03.11.2013(UTC)
Zpráv: 817
Bydliště: Praha
Blahořečil: 3-krát
Blahořečen: 23-krát v 21 příspěvcích
|
no ja to mam cele a neni to ani opravovane takze puvodni noo panove to je sichta dal bych smajlika co bleje ale neumim noo jeste zejtra budu brousit a snad to budu mit ted premejslim jak a cim to nakonzervovat aby sem se zase nevracel asi dam chytrou barvu
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Kandidát smečky Registrován: 24.04.2014(UTC)
Zpráv: 428
Bydliště: Pelhřimov
Blahořečil: 1-krát
Blahořečen: 13-krát v 13 příspěvcích
|
|
|
|
|
|
|
Kategorie: Kandidát smečky Registrován: 16.04.2014(UTC)
Zpráv: 425
Bydliště: Kladno
Blahořečil: 32-krát
Blahořečen: 8-krát v 8 příspěvcích
|
|
|
|
|
|
|
V tomto fóru nemůžete iniciovat nová témata.
V tomto fóru nemůžete na témata odpovídat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy mazat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy editovat.
V tomto fóru nemůžete iniciovat průzkumy mínění.
V tomto fóru nemůžete hlasovat v průzkumech mínění.
Soubory cookie:
chevroletcamaro.cz - fórum používá soubory cookie. Pokračováním prohlížení těchto stránek vyjadřujete souhlas s jejich použitím.
Více informací
OK