Vítej poutníče! Pro využití všech možností fóra použij Přihlášení či Registrace.

Notification

Icon
Error

2 stránek<12
Sdílet
Možnosti
K poslední zprávě K první nepřečtené
Offline Standa  
#26 Odesláno : neděle 30. června 2019 20:28:40(UTC)
Standa

Kategorie: Člen smečky

Registrován: 14.01.2012(UTC)
Zpráv: 995
Bydliště: Letohrad

Blahořečil: 12-krát
Blahořečen: 11-krát v 11 příspěvcích
V tom případě bych to tipoval na nějakou netěsnost u svodů. Ale to by mělo pak být výrazněji slyšet při přidání plynu.
Firebird ´87 V6 T-top manuál
Offline xjohny  
#27 Odesláno : pondělí 1. července 2019 10:31:21(UTC)
xjohny

Kategorie: Vůdce smečky

Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,364
Bydliště: Třebenice (LT)

Blahořečil: 79-krát
Blahořečen: 141-krát v 122 příspěvcích
Karburátor?
Camaro se rozskočilo...
Offline Dom  
#28 Odesláno : pondělí 1. července 2019 10:36:09(UTC)
Dom
Kategorie: Prodal Forda

Registrován: 07.03.2016(UTC)
Zpráv: 34
Bydliště: Praha

Když jsem vícekrát zatočil moterem zvedlo se to o 0,5 bez oleje.

A ohledně té netěsnosti svodů: když sedím v autě, přidám plyn a mám tam cca 3500ot. tak to neslyším. Pověřím druhou osobu, aby si to poslechla vzadu.
Offline Dom  
#29 Odesláno : pondělí 1. července 2019 10:43:01(UTC)
Dom
Kategorie: Prodal Forda

Registrován: 07.03.2016(UTC)
Zpráv: 34
Bydliště: Praha

Karburátor je úplně nový Edelbrock 600. Na seřizování toho tam moc není...
Offline xjohny  
#30 Odesláno : pondělí 1. července 2019 12:23:53(UTC)
xjohny

Kategorie: Vůdce smečky

Registrován: 28.02.2009(UTC)
Zpráv: 8,364
Bydliště: Třebenice (LT)

Blahořečil: 79-krát
Blahořečen: 141-krát v 122 příspěvcích
No můžeš v něm zkusit přehodit trysky, nebo se kouknout na plováky.

Jinak když se měří komprese, tak bys měl sešlápnout plynový pedál, aby se otevřely škrtící klapky, třeba by to pak ukázalo rozumnější čísla.
Camaro se rozskočilo...
Offline Dom  
#31 Odesláno : pondělí 1. července 2019 19:17:52(UTC)
Dom
Kategorie: Prodal Forda

Registrován: 07.03.2016(UTC)
Zpráv: 34
Bydliště: Praha

Tohle jsem dohledal ohledně komprese tak by to snad mohlo být v toleranci.

Co se týče toho nepravidelného chodu tak motor jde klidně a nijak necuká. Když to na levé straně z výfuku je cítit vždy oproti ruce od toho jednoho válce větší tlak. Zkoušel jsem odpojovat kabely od svíček, zjistil jsem a dělá to jenom ten 7. válec.
Začíná mi docházet fantazie kde hledat chybu...


https://www.youtube.com/watch?v=z9XcqlJ7oP8

[img]UserPostedImage[/img]
[img]UserPostedImage[/img]
Offline TransAm79  
#32 Odesláno : pondělí 1. července 2019 19:45:02(UTC)
TransAm79

Kategorie: Na dobré cestě

Registrován: 13.10.2011(UTC)
Zpráv: 149
Bydliště: České Budějovice

Blahořečen: 4-krát v 4 příspěvcích
Změř podtlak:


Offline Dom  
#33 Odesláno : úterý 2. července 2019 1:45:48(UTC)
Dom
Kategorie: Prodal Forda

Registrován: 07.03.2016(UTC)
Zpráv: 34
Bydliště: Praha

Dík za typ. Měřák jsem objednal, tak až přijde vyzkouším.
Offline Dom  
#34 Odesláno : středa 10. července 2019 12:39:49(UTC)
Dom
Kategorie: Prodal Forda

Registrován: 07.03.2016(UTC)
Zpráv: 34
Bydliště: Praha

[img]UserPostedImage[/img]

Tyto hodnoty mi to ukazuje v políčku pozdního zapálení. Předstih jsem dělal podle stroboskopu a i když jsem skusil pohnout rozdělovačem tak se otáčky mění, ale hodnoty na měřáku se jedině zhoršují.
Něco je špatně... Napadá vás něco čím to může být? Dík
Offline TransAm79  
#35 Odesláno : čtvrtek 11. července 2019 21:37:54(UTC)
TransAm79

Kategorie: Na dobré cestě

Registrován: 13.10.2011(UTC)
Zpráv: 149
Bydliště: České Budějovice

Blahořečen: 4-krát v 4 příspěvcích
Ručička je stabilní nebo se pohne? Udělá to něco s podtlakem při tom prsknutí? Kdy byly dělalý rozvody?
Offline Dom  
#36 Odesláno : pátek 12. července 2019 0:22:05(UTC)
Dom
Kategorie: Prodal Forda

Registrován: 07.03.2016(UTC)
Zpráv: 34
Bydliště: Praha

Ručička je stabilní vůbec se nehne.
Bylo mi řečeno, že rozvody byly dělány když jsem auto kupoval. Byly i nějaký použitý rozvody hozený v autě, ale věřit jestli jsou dělaný se nedá.
Je to pro mě trochu nepochopitelný. Jelikož na motoru je vidět, že s motorem si někdo dal práci, aby ho rozebral, dokonale umyl a pak i celý nastříkal. Když jsem sundal ventilový víka tak je všechno čistý a i po desítkách naběhaných hodin není olej nějak závratně špinavý. Tak se nabízí, že s ním někdo něco dělal, ale co a jestli vůbec nevím. Já jsem ho ještě nerozebíral.
Offline TransAm79  
#37 Odesláno : pondělí 15. července 2019 11:03:58(UTC)
TransAm79

Kategorie: Na dobré cestě

Registrován: 13.10.2011(UTC)
Zpráv: 149
Bydliště: České Budějovice

Blahořečen: 4-krát v 4 příspěvcích
Je otázka jestli ty rozvody tam nasadili správně (ryska na rysku). Jestli tam jsou špatně, tak ten předstih těžko naladíš.
Zkusil bych tohle podle pořadí:

1. nastavit vůle ventilů, a to za běhu motoru
2. zkontrolovat případně nastavit znovu předstih
3. nastavit bohatost směsi na karburátoru

Předstih by se měl nastavovat při určitých otáčkách motoru bez zapojené podtlakové regulace na rozdělovači. Pak ještě zkontrolovat hadičky co vedou do karburátoru, PCV ventil, atd. jestli jsou správně zapojené.

Ventilové vůle se nastavují buď na utahovací moment nebo otočení jak to dělá ve videu..



Uživatelé, kteří si prohlížejí toto téma
2 stránek<12
V tomto fóru nemůžete iniciovat nová témata.
V tomto fóru nemůžete na témata odpovídat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy mazat.
V tomto fóru nemůžete své zprávy editovat.
V tomto fóru nemůžete iniciovat průzkumy mínění.
V tomto fóru nemůžete hlasovat v průzkumech mínění.