presne toto
http://www.classicindust...h&partNumber=1663272

ja jsem to mel shnile od zadnich svetel po chladic tak mi posli adresu. jeste tenhle tejden ti to odeslu.

Upraveno uživatelem úterý 7. září 2010 19:58:40(UTC)  | Důvod úpravy: -

prosimte mezmeril by jsi mi roztec mezi temito nosniky od tech der kde jsou ulozeny listove pruziny ??

super to mi pomuze dik.

spasuju to do uhlopricky. to je nejoresnejsi!!

Ved ti to Tomcat pise.

Pánové chtěl bych se zeptat mám ted motor ještě doma až budu mít stojan tak půjde ke kamarádovi a tomu budu dodávat díly na opravu/úpravu motoru. Je to seriovka. Takže bych se rád zeptal....samozřejmě chci z toho dostat co možná nejvíc výkonu v poměru ku ceně a výdrži(nechci pak každejch pár km měnit furt něco dokola kromě gum :d/ ) tak co by jste mi doporučili? Převodovku ještě nemám takže ta by se s kardanem asi vzala ke konci až by se vědělo co tam všechno bude.

Dobře tak tam :)

no nic nejde bohužel podle plánu chtěl jsem to mít do září aspon na kolech....do konce roku vyvařený a do léta trochu v motorovym prostoru nastrojený ale pískování místo 3 tejdnů trvalo 10 a prohnul mi podlahu protože to tahal na ještěrce bez podlážky pod tim to neni tak strašný zejtra to vezu na vyvaření známýmu takže to bude dobrý dělal corvety tak by to mohlo bejt i za moc dobrej peníz...snad do 2 let by to mohlo aspon nastartovat :) ale bojim se přihlášení atd snyd nebudou problémy to přihlásit to bud rád že sis nezvolil cestu jako já a pár tady dalších :) jak rád bych se projel :) příští zimu přijde určitě už depka :( ne-li už tuhle

ale jak bude hezky můžeš se project nastartovat atd :) to já zatim ne :(

Pápa ke konci roku :(

Olejové čerpadlo když už, tak High Volume
Třeba z rockauta - SEALED POWER Part # 2244143
K to mu budeš potřebovat celokovový náhon. Ten plastový orig. se prý láme.
Takže taky rockauto - SEALED POWER Part # 2246146E

Benzinové čerpadlo mi zbylo tak pokud ho tuším že Tafna nebude chtít, mohu nabídnout.
Tlačilo necelých 9 psi. Je asi 4 roky staré.
A nebo mám ještě úplně orig. fabrické. Myslím že xjohny má původní a 1406 krburátor.
Taky mu to šlape.

Zapalování jsem koupil MSD Ignition 8365 (také po dlouhé diskuzi)
Mirek si ho nemůže vynachválit. Navíc je tam možnost nastavení max. otáček přes které tě to dál už nepustí. A zapojuje se jako standartní rozdělovač. Pěkná věcička to je.

Co se týče sáního, tak si myslím že nic lepšího než Edelbrock Air-Gap na to posadit asi nejde. Ale má tu nevýhodu, že se ti nevejde pod kapotu. Buď bys musel řezat a nebo jestli by se to tam vlezlo s tím nizounkým placatým filtrem. A to si myslím že taky asi nebude to pravé ořechové.

Upraveno uživatelem pondělí 11. října 2010 12:07:19(UTC)  | Důvod úpravy: -

Místo sání Air-Gap bude stačit i Edelbrock Performer RPM, případně EPS. Jsou oboje o chlup lepší než klasický Performer a ten je zase o chlup lepší než sériové sání. Jak jsme si spolu psali, to sání co tam máš je v podstatě čínská replika originálního sání.

jak jsem ti jiz psal sani Edelbrock Performer porad mam na prodej