Objednání je stejné jako v eshopech u nás, to v pohodě zvládneš :)
Jinak s těma dílama bacha na jednu věc - když změníš vzhled auta, teoreticky přestanou platit vete papíry. Takže ideálně nejdřív udělej tu změnu a až pak řeš doklady.
Nevím, jak jsou kde přísní, ale přece jen ten nárazník a prahy pozmění vzhled výrazně.

Jiříku, ten kazeťâk nefunguje jakym stylem? Vůbec, nechce žrát kazetu, zkusí ji tam zpátky a vyflusne, nebo jak?

Já jsem si teď hrál s nefunkčním rádiem na originál 8 stopý kazety ten se mi podařílo rozchodit,ale nefungovalo rádio byl v něm špatnej integráč.Už to vypadalo blbě že to nepůjde opravit.Ale nakonec se sehnala japonská náhrada.Takže už to maká až se divím jak slušně to hraje. Pokud by někdo potřeboval schéma na rádio Delco 2700 můžu poskytnout.

Upraveno uživatelem neděle 6. ledna 2019 18:59:52(UTC)  | Důvod úpravy: -

fotku rozebranýho nemám, ale typově je to tohle:

Hraje krásně, takže je lepší mít aspoň rádio, než nic. A vzhled prostě pasuje do auta.

Jirko zetosumadvacet, mam to v planu tam vsechno navesit, volakovat a pak resit noty. Jen doufam ze to k necemu bude. Ze v tom jenom nezahucim za nesmysl a efekt nula... No uvidíme

tak to je ok... pro někoho (možná 1%) to bude prostě poskládaný auto, jestli to na pohled půjde poznat (např. jestli má mít Trans-Am jiný zadní světla), pro jiného to bude "ten hezčí Firebird", protože se mu budou líbit prahy a větší nárazníky.
Ale hlavní je, když budeš spokojen ty. Když to auto v téhle konfiguraci bude v dobrém stavu, plně funkční a navíc s hezkým lakem, bude mít hodnotu možná i těch 200.
Třeba já mám na autě neoriginální kapotu a přední sedačky... a nikdo mě kvůli tomu nekamenuje :)

Přesně to, co popisuješ mám doma. V autě jsem neměl ani konektor k němu, ale už ho mám a snad se v dohledný době dokopu to vyzkoušet.

Muze to bejt tohle na to vyklapeni svetla?
https://www.ebay.com/itm...c2ef8:g:wiMAAOSwJeZZqZVe
Delal to nekdo? Predpokladam rozpulit motorek a fertik

je to převod od vyklápění světel, ale asi ne pro tvoje auto...
kompatibilitu píšou do 86, ale podle motoru máš spíš 88+
Asi teda změnili tu mechaniku. Jinak jestli neplánuješ jezdit, tak bych být tebou nejdřív ten mechanismus rozebral a přesvědčil se, že je problém jen v tom jednom kolečku.

Bouri - diky za fotky. Asi to fakt nejspis rozeberu pac mi unika smysl "tri valecku". Pochopim od elektromotorku snek kerej otaci plastovym ozubenym koleckem. Ty valecky nevim. Bral sem diagnostiku od oka kdyz sem tim rucnim stelovanim u jednoho svetla otacel ztuha a i se zvedalo svetlo a u levyho to slo zcela bez odporu. Tak to kuchnu no. Kazdopadne diky za rady.

Genialni. Diky moc. Uz to chapu. No ten motorek co jde ztuha jsem napsal blbe. Ztuha znamena ze cejtim odpor a s necim tocim. Ten druhej nefunkcni prave ne. Proto jsem to odsoudil k ozubenymu kolecku. Budu sundavat naraznik i kapotu tak tam bude mista na tancovani :-) jeste jednou dikes

Ty válečky jsou hodně častá porucha,, já na Firebirdu 92 už dělal oba motorky a místo válečků nacpal takový gumový elementy. Pak se objevila ještě jedna porucha, a to sice studeňák na té desce elektroniky k motorkům. Stačilo proletovat konektor X desku.

Bouri, jaký vraky rádií máš na mysli? Nemáš nějaký díly k pozbytí? Ideálně funkční zesilovačovou desku. Na Zetkovým radiu (je to typově to, co sem dal Jirka obrázek, jenom má jiný popisky) mi pravý kanály hrají potišeji než levý, koncâkama ani kondíkama to není), a na "nahradním" radiu pravý kanály prskají, opět výměna koncáků ani kondíků nepomohla)

Jirka- mam defakto to samy rádio v Zetku. Dělalo to samý. Až můj taťka přišel na to, že tam chybí druhá pohonná gumička. Vyměnil jsem totiž jenom tu dlouhou, byla zteřelá, ale dělalo to to samý. No a tata přišel na to, že tam musí být ještě jedna menší. Ta pohání takový kolečko s odraznyma ploškama, kde optočlen vyhodnocuje, že se páska opravdu točí. Pokud to nejede, elektronika má za to, že se cuchá kazeta, a proto ji zkusí na obě strany a pak vyplivne.

Nemáš zač. Aha takhle, jo tak to bude těmi rozpadenými válečky. Místa je tam dost i bez sundávání nárazníku, stačí ten mechanizmus jen vyšroubovat (a když vyšroubuješ celý světlo, tak si asi budeš muset dělat geometrii světel) a můžeš to dát v pohodlí domova místo garáže.


Mám doma tyhle kousky:
http://www.bourix.cz/chevroletcamaro.cz/Radia/
Rádio s CDčkem je u mě na opravu, nehraje mu jeden kanál a nepřehrává CDčka (nasaje, párkrát zamotá a vyplivne, i krásná originál nevypalovaná CDčka).
Vpravo dole je "vrak", který sice hraje, ale má nějaké problémy, na které si už nevzpomenu. Mám ho jako "dárce orgánů" (momentálně pro to s CDčkem).
Vpravo nahoře je moje původní zrenovované a hraje moc krásně (pozor, má jiné než běžné konektory, ty mám ještě v autě).

Plus má mnou dodělávaný Line-In vstup (funguje stejně jako v mém současném rádiu, viz video výše) a USB konektor pro nabíječku (jen půl ampéry) na telefon, MP3 přehrávač apod., ale kvůli vzájemnému rušení nedoporučuju moc připojovat: