2 stránek12> Na stránku...

Repase motoru Sdílet  Přímý odkaz na téma  Retweetnout téma  +1 na Google+  To se mi líbí  Sdílet na Facebooku  Digg  Téma do Redditu  Sdílet na Tumblr Možnosti  Sledovat toto téma  Vytisknout toto téma » Normální Propojený

Předchozí téma Další téma

Cestovatel		#1 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 0:00:31(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Pro ty z vás, kteří se chcete pustit do repase motoru sami a nikdy jste to nedělali tady mám něco málo postupů jak na to: http://video.boxwrench.n...asic-engine-building.htm
1 uživatel blahořečil Cestovatel za tento úžasný příspvěvek.		Sentinel on 11.01.2011(UTC)
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

	Co takhle se připojit k diskuzi?! Přihlášení na váš chevroletcamaro.cz - fórum účet, Registrovat nový účet.

xjohny		#2 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 9:50:08(UTC)
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC) Zpráv: 8,306 Bydliště: Třebenice (LT) Blahořečil: 86-krát Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích		Pěkné pěkné, akorát ty stroje na čištění válců a uložení kliky by mi tu trošku chyběly :D
		Camaro se rozskočilo...
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Marvel		#3 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 10:14:30(UTC)
Kategorie: Kandidát smečky Registrován: 12.03.2009(UTC) Zpráv: 295 Bydliště: Brno Blahořečil: 3-krát Blahořečen: 10-krát v 8 příspěvcích		K těm strojům na to čištění komor atd.: dá se to někde V ČR nechat udělat?
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

varan76		#4 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 11:28:42(UTC)
Kategorie: Hledá svoje místo Metály: Registrován: 11.11.2010(UTC) Zpráv: 54 Bydliště: Most		to je nadhera,,to jde uplně samo :-))
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Sentinel		#5 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 11:37:03(UTC)
Kategorie: Člen smečky Metály: Registrován: 25.02.2010(UTC) Zpráv: 1,118 Bydliště: Smečno Blahořečil: 26-krát Blahořečen: 8-krát v 8 příspěvcích		Jo když se dívám na video tak to je jednoduchý ale vždycky se u něčeho zaseknu :) tak snadno to nejde :) jinak ty videa už mám taky dýl stahuju si je z youtubka přez [url=http://www.stahuj.centrum.cz/internet_a_site/ostatni/atube-catcher/?g[hledano]=atube&g[oz]=2.2.520]aTube catcher[/url] Upraveno uživatelem úterý 11. ledna 2011 11:54:54(UTC)  | Důvod úpravy: -
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Cestovatel		#6 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 14:17:05(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Marvel napsal: K těm strojům na to čištění komor atd.: dá se to někde V ČR nechat udělat? Na čištění ti stačí rotační drátěný kartáč, brousicí kotouče (cigára) a smirek. Stroje nejsou potřeba. Horší je to s obráběním to jsem zadal. Není to ale nic drahého např. přebrousit hlavu vyjde na 200 Kč/ks
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

tafna		#7 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 17:07:41(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 01.03.2009(UTC) Zpráv: 1,480 Bydliště: Černilov, Hradec Králové Blahořečil: 1-krát Blahořečen: 5-krát v 4 příspěvcích		co pouzit na vycisteni pistu od karbonu?? premislel jsem nad ultrazukem. mate s tim nekdo zkusenost ?
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Honza T		#8 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 18:32:53(UTC)
Kategorie: Competition Allies Registrován: 01.05.2009(UTC) Zpráv: 333 Bydliště: Police n. Met / Pardubice Blahořečil: 1-krát Blahořečen: 6-krát v 6 příspěvcích		Honovaci pripravek na finalni upravu se da koupit i u nas. Ani to neni drahy. Ale jestli staci pouze vylestit nebo je nutny vybrus je nutne zhodnotit podle opotrebeni. http://www.uni-max.cz/ho...-pripravek-standard-4/d/ Jinak je videt, ze to skladani motoru ten typek nedela poprve :) Ma to za 2 minuty. Ja to delal 2 vikendy.
		WWW BLOG
1 uživatel blahořečil Honza T za tento úžasný příspvěvek.		Marvel on 11.01.2011(UTC)
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Sentinel		#9 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 19:23:30(UTC)
Kategorie: Člen smečky Metály: Registrován: 25.02.2010(UTC) Zpráv: 1,118 Bydliště: Smečno Blahořečil: 26-krát Blahořečen: 8-krát v 8 příspěvcích		2 videa jsem neměl tak jsem dotahal :) jako podle videa by to mělo jít dobře ale nevim jestli si to udělám sám :) ještě bych se chtěl zeptat na ten stojan na motor....toto vážně drží jen na těch 4 slabejch šroubkách?dává se tam pevnost 10.8 ? aby se mi nevyškub :) asi řešim blbosti ale když jsem na to koukal tak nevim
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Honza T		#10 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 20:13:59(UTC)
Kategorie: Competition Allies Registrován: 01.05.2009(UTC) Zpráv: 333 Bydliště: Police n. Met / Pardubice Blahořečil: 1-krát Blahořečen: 6-krát v 6 příspěvcích		Ja si stojan svaril sam z jeklu co jsem mel doma. Je fakt, ale ze jsem ho trochu poddimenzoval. Z bidou udrzel blok a halvy dohromady. Stojany v cene kolem 1500,- maji deklarovanou nosnost az 500 kg, tak to snad udrzi motor co ma 200-250 kg. Otacet se da dobre se samotenym blokem. Jakmile se daji halvy uz to jde hure nebot se posune teziste smerem od osy otaceni nahoru. U koupenyho stojanu mozan nebudou pasovat srouby do UNC zavitu priruby bloku, asi bude treba koupit jiny palcovy.
		WWW BLOG
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Sentinel		#11 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 20:33:18(UTC)
Kategorie: Člen smečky Metály: Registrován: 25.02.2010(UTC) Zpráv: 1,118 Bydliště: Smečno Blahořečil: 26-krát Blahořečen: 8-krát v 8 příspěvcích		já mám ten stojan do 675 takže toho se nebojim spíš délky toho šroubu kvůli úchytu na stojanu...jestli to tomu nevadí
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Cestovatel		#12 Odesláno : úterý 11. ledna 2011 20:50:44(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		tafna napsal: co pouzit na vycisteni pistu od karbonu?? premislel jsem nad ultrazukem. mate s tim nekdo zkusenost ? Horní zakarbonovanou plochu jsem očistil hustým rotačním drátěným kartáčem a potom přeleštil. Na drážky jsem použil hranu zlomeného pístního kroužku.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

holanuvstatek		#13 Odesláno : pátek 18. listopadu 2011 19:36:43(UTC)
Kategorie: Kandidát rady starších Registrován: 14.05.2011(UTC) Zpráv: 1,564 Blahořečil: 6-krát Blahořečen: 24-krát v 21 příspěvcích		Na vyse uvedenem videu ladic dotahne serizovaci matku na vahadle ventilu tak aby se zdvihaci tycka prsty nedala otocit pote jeste dotahne matku o 180 stupnu.kdyz tohle udelam tak se mi pootevre ventil.mate na to nekdo rozumne vysvetleni?
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Cestovatel		#14 Odesláno : sobota 19. listopadu 2011 7:34:03(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Na to vysvětlení nemám a je to i opak toho co píšou v opravárenském panuálu o seřizování ventilů.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

tomcat1		#15 Odesláno : sobota 19. listopadu 2011 23:53:19(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 01.04.2009(UTC) Zpráv: 531 Bydliště: Bratislava, Sk Blahořečen: 5-krát v 5 příspěvcích		holanuvstatek napsal: Na vyse uvedenem videu ladic dotahne serizovaci matku na vahadle ventilu tak aby se zdvihaci tycka prsty nedala otocit pote jeste dotahne matku o 180 stupnu.kdyz tohle udelam tak se mi pootevre ventil.mate na to nekdo rozumne vysvetleni? Mna napada moznost ze tam nemas hydraulicke liftery, ale solid....
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

holanuvstatek		#16 Odesláno : neděle 20. listopadu 2011 9:41:38(UTC)
Kategorie: Kandidát rady starších Registrován: 14.05.2011(UTC) Zpráv: 1,564 Blahořečil: 6-krát Blahořečen: 24-krát v 21 příspěvcích		Mam tam hydrostely motor sem skladal sam.
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Honza T		#17 Odesláno : pondělí 21. listopadu 2011 19:28:25(UTC)
Kategorie: Competition Allies Registrován: 01.05.2009(UTC) Zpráv: 333 Bydliště: Police n. Met / Pardubice Blahořečil: 1-krát Blahořečen: 6-krát v 6 příspěvcích		Tento postup je v vporadku. Vahadlo se utahuje za neustaleho pohybu s tyckou. Jakmile je citi tlak. Prida se 1/2-1 otocka dle specifikace pro dany motor. Timto je nastaveno spravne predpeti pruzinky zdvihatka. Za behu motoru jsou zdvihatka tlakovana olejem.
		WWW BLOG
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

holanuvstatek		#18 Odesláno : pondělí 21. listopadu 2011 19:42:50(UTC)
Kategorie: Kandidát rady starších Registrován: 14.05.2011(UTC) Zpráv: 1,564 Blahořečil: 6-krát Blahořečen: 24-krát v 21 příspěvcích		Jak sem jiz psal pokud utahuju matici ze jde zdvihaci tyckou ztezka otacet a udelam jeste pul otacku tak vidim jak se otvira ventil.mam petilitr camaro 77 a jsou tam hydrostely.
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Honza T		#19 Odesláno : pondělí 21. listopadu 2011 21:02:25(UTC)
Kategorie: Competition Allies Registrován: 01.05.2009(UTC) Zpráv: 333 Bydliště: Police n. Met / Pardubice Blahořečil: 1-krát Blahořečen: 6-krát v 6 příspěvcích		Prestat s utahnovanim matky by se melo jakmile je citit odpor protii pohybu, rozhodne ne ze pujde otacet ztezka. Pak teprve pridat tu 1/2 otocku. Zdvihatko by melo mirne zapadnout. Jeslti si dobre pmatuji, tak se mi take ventily trochu hybaly jak na Fordu i na Chevy. Je jedno jakej je to motor. Vse s OHV a hydrostely ma nastaveni principielne stejne. holanuvstatek napsal: Jak sem jiz psal pokud utahuju matici ze jde zdvihaci tyckou ztezka otacet a udelam jeste pul otacku tak vidim jak se otvira ventil.mam petilitr camaro 77 a jsou tam hydrostely.
		WWW BLOG
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

holanuvstatek		#20 Odesláno : středa 23. listopadu 2011 18:39:38(UTC)
Kategorie: Kandidát rady starších Registrován: 14.05.2011(UTC) Zpráv: 1,564 Blahořečil: 6-krát Blahořečen: 24-krát v 21 příspěvcích		ciste teoreticky kdyz budu mit v olejove vane mechanicke necistoty projde to olejovym cerpadlem a filtr by to mel zachytit ze 100 procent?
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Honza T		#21 Odesláno : středa 23. listopadu 2011 18:54:26(UTC)
Kategorie: Competition Allies Registrován: 01.05.2009(UTC) Zpráv: 333 Bydliště: Police n. Met / Pardubice Blahořečil: 1-krát Blahořečen: 6-krát v 6 příspěvcích		Vetsi necistoty zachyti sitko na vstupu do cerpadla a mensi pak samozrejme filtr. samosebou ma to sve omezeni a nesmi se treba ucpat ucpat kanal v cerpadlu a filtr. Poklesne tlak oleje a zhorsi se mazani vsech dilu. Ja kdyz motor rozhodil, puvodni rozvodova kola mela zuby ulamane (byly z nejakeho pertinaxu ci ceho) a ve vane i sitku toho byly mraky. Kdo vi jak dloho s tim motor takto bezel.... Nicmene z dlouhodobeho pohledu to pro motor jiste nebude dobre....
		WWW BLOG
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

holanuvstatek		#22 Odesláno : středa 23. listopadu 2011 20:00:23(UTC)
Kategorie: Kandidát rady starších Registrován: 14.05.2011(UTC) Zpráv: 1,564 Blahořečil: 6-krát Blahořečen: 24-krát v 21 příspěvcích		nechal sem si nakomaxitovat vanu a zustal tam nekde pisek ja to sice kontroloval jenze.potom co motor po sestaveni asi hodinu bezel a byl nizkej tlak oleje sem sundal vanu a na dne pisek, tak sem sundal klemu z hlavniho loziska kliky a je to lehce vydreny na sale prece by ten pisek filtrem neprosel.tak sem z toho nejakej nahovno.takova amaterska chyba.
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Honza T		#23 Odesláno : středa 23. listopadu 2011 20:30:46(UTC)
Kategorie: Competition Allies Registrován: 01.05.2009(UTC) Zpráv: 333 Bydliště: Police n. Met / Pardubice Blahořečil: 1-krát Blahořečen: 6-krát v 6 příspěvcích		Prosimte, ten pisek se vzal odkad ? Ta vana se piskovala nebo co ? Jeslti jo, tak to na v te lakovne pekne odflakli. Pisek ve vane snad musel byt zretelne videt. Kolik toho v tom oleji bylo ? Nic si z toho nedelej chybama se clovek uci. Ja ted o vikednu startoval V8 osazenou v aute a ac jsem to delal nekolikra spletl si smer otaceni rozdelovace a spatne osadil kabely ke svickam. Takovou ranu do vyfuku jsem jeste neslysel, kdyt tam ten benzin vybuchl... Navic mi neradi repasovana C4ka a bude asi muset znovu ven z auta :)
		WWW BLOG
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

holanuvstatek		#24 Odesláno : čtvrtek 24. listopadu 2011 5:33:13(UTC)
Kategorie: Kandidát rady starších Registrován: 14.05.2011(UTC) Zpráv: 1,564 Blahořečil: 6-krát Blahořečen: 24-krát v 21 příspěvcích		Pisek byl asi pod tim nabodovanym plechem jinak si to nedokazu vysvetlit.zase tolik moc tam toho nebylo.dam novy cerpadlo vanu filtr olej a musi to makat.
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

tomcat1		#25 Odesláno : čtvrtek 24. listopadu 2011 9:37:12(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 01.04.2009(UTC) Zpráv: 531 Bydliště: Bratislava, Sk Blahořečen: 5-krát v 5 příspěvcích		Ja som daval vanu pieskovat len zvonku a zvnutra som to cele prelepil papierom aby sa pod ten plech nedostalo ani zrnko...
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Uživatelé, kteří si prohlížejí toto téma

Guest

2 stránek12> Na stránku...