Vůle v řízení Sdílet  Přímý odkaz na téma  Retweetnout téma  +1 na Google+  To se mi líbí  Sdílet na Facebooku  Digg  Téma do Redditu  Sdílet na Tumblr Možnosti  Sledovat toto téma  Vytisknout toto téma » Normální Propojený

Předchozí téma Další téma

Cestovatel		#1 Odesláno : sobota 26. února 2011 12:09:34(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Pánové mám dotaz. Když pootočím volantem tak na něm mám vůli do 5 min. Vůle je v převodovce řízení. Nevíte, jestli se to dá nějak vymezit? Převodovka je zatím bez olejele, ale problém byl stejný i s olejem.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

	Co takhle se připojit k diskuzi?! Přihlášení na váš chevroletcamaro.cz - fórum účet, Registrovat nový účet.

Jirka_z28		#2 Odesláno : sobota 26. února 2011 12:36:24(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC) Zpráv: 1,285 Bydliště: Letohrad, Praha Blahořečil: 18-krát Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích		dá se dotáhnout (zvrchu je imbus s maticí kolem něj - povolit matici, přitáhnout imbus, utáhnout matici)... ale ne do nekonečna. Mě už čeká výměna...
		místní rubruka http://picasaweb.google.cz/z28irocz.1986
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Cestovatel		#3 Odesláno : sobota 26. února 2011 20:19:10(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Díky vyzkouším to. Nevíš co se při dotahování imbusu děje? Jde mi o to, abych rozuměl konstrukčnímu principu.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

sejki		#4 Odesláno : sobota 26. února 2011 20:28:15(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 22.11.2009(UTC) Zpráv: 1,135 Bydliště: Ústí nad Orlicí Blahořečil: 5-krát Blahořečen: 2-krát v 2 příspěvcích		neni lepsi nad tim nepremyslet a byt rad ze to funguje?:)
		Chevrolet Camaro '79 Buick Century Estate Wagon '89
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Cestovatel		#5 Odesláno : sobota 26. února 2011 20:51:58(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Když moje současná manželka po mě něco chce tak o tom nepřemýšlím, ale v technických věcech jsem rád když mám jasno.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Jirka_z28		#6 Odesláno : sobota 26. února 2011 20:56:31(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC) Zpráv: 1,285 Bydliště: Letohrad, Praha Blahořečil: 18-krát Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích		Cestovatel napsal: Díky vyzkouším to. Nevíš co se při dotahování imbusu děje? Jde mi o to, abych rozuměl konstrukčnímu principu. no vymezuje to vůli mezi šnekem a ozubeným kolem.... čili je to asi přiblíží k sobě
		místní rubruka http://picasaweb.google.cz/z28irocz.1986
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Jirka_z28		#7 Odesláno : čtvrtek 24. března 2011 10:56:46(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC) Zpráv: 1,285 Bydliště: Letohrad, Praha Blahořečil: 18-krát Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích		Na USMotors bez reakce, tak zkusím tady Chci konečně objednat převodku řízení. - mám originálně 2,5 otoček "doraz-doraz", je možnost i s 3,5. Citlivější je lepší, zvlášť do takovýho auta, ale napadá mě, že ta s větším převodem by mohla mít jakoby menší vůli přenesenou na kola => co si o tom myslíte? - co jsem pochopil, tak kompatibilní jsou víceméně všechny z toho období - zkušenosti? - liší se tam totiž podle "sport package", je možné, že by se lišily "násobičem síly" nebo jak to říct? Podle mě je to teď přeposilovaný, není moc citu v řízení, chtěl bych teda tužší řízení, pokud by to šlo.
		místní rubruka http://picasaweb.google.cz/z28irocz.1986
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

sejki		#8 Odesláno : čtvrtek 24. března 2011 18:06:06(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 22.11.2009(UTC) Zpráv: 1,135 Bydliště: Ústí nad Orlicí Blahořečil: 5-krát Blahořečen: 2-krát v 2 příspěvcích		jestli chces tuzsi rizeni tak omez tlak nebo dej vetsi remenici...
		Chevrolet Camaro '79 Buick Century Estate Wagon '89
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Jirka_z28		#9 Odesláno : čtvrtek 24. března 2011 19:40:42(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC) Zpráv: 1,285 Bydliště: Letohrad, Praha Blahořečil: 18-krát Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích		tak právě na něco jako omezení tlaku se ptám. Měnit řemenici, no, možná by to šlo, pokud by to nebylo spojený s ničím dalším a fungovalo. Ale právě jsem se setkal s posilovacím poměrem ve spojení s převodkou, tak je mi divný, že by se to řešilo tou řemenicí. Popřemýšlím, dík.
		místní rubruka http://picasaweb.google.cz/z28irocz.1986
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

sejki		#10 Odesláno : čtvrtek 24. března 2011 19:57:33(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 22.11.2009(UTC) Zpráv: 1,135 Bydliště: Ústí nad Orlicí Blahořečil: 5-krát Blahořečen: 2-krát v 2 příspěvcích		tak zkus omezovac brzdneho ucniku z auta:) myslim ten kterej se da regulovat
		Chevrolet Camaro '79 Buick Century Estate Wagon '89
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Jirka_z28		#11 Odesláno : čtvrtek 24. března 2011 21:16:30(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC) Zpráv: 1,285 Bydliště: Letohrad, Praha Blahořečil: 18-krát Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích		To zas nechci tam něco překopávat. Prostě chci vyměnit převodku, tak zjišťuju, jaky jsou varianty, abych pak nelitoval, že jsem mohl zvolit líp...
		místní rubruka http://picasaweb.google.cz/z28irocz.1986
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Jirka_z28		#12 Odesláno : sobota 2. července 2011 21:22:48(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC) Zpráv: 1,285 Bydliště: Letohrad, Praha Blahořečil: 18-krát Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích		Tak mám vyměněn zbytek dílů v řízení. Vůle zmizela, točit volantem jde ještě lehčeji. Jediný, co se mi ještě nezdá optimální, že se auto samo nesrovná do úplně rovnej jízdy. Když pustím volant maličko ke straně, prostě auto drží mírnou zatáčku. Otázka teda je, jestli to takhle dělaj všechny tyhle auta, nebo mám malou sbíhavost. Nastavili mi ji podle údajů v databázi na jmenovitou hodnotu 0,6 mm, ale povolený jsou až 2 mm. Jak jste na tom vy ostatní?
		místní rubruka http://picasaweb.google.cz/z28irocz.1986
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

xjohny		#13 Odesláno : sobota 2. července 2011 22:36:40(UTC)
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC) Zpráv: 8,306 Bydliště: Třebenice (LT) Blahořečil: 86-krát Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích		Těžko soudit, je to amerika a ještě k tomu stará... Já mám geometrii seřízenou perfektně podle laseru a přesto mi to maličko ujíždí doprava. Takže se to bude muset 100% vyladit spíš metodou pokus-omyl.
		Camaro se rozskočilo...
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Jirka_z28		#14 Odesláno : sobota 2. července 2011 22:58:03(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC) Zpráv: 1,285 Bydliště: Letohrad, Praha Blahořečil: 18-krát Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích		Dík za reakci. Já bych si právě myslel, že rovně by to umět jezdit mělo :) Kdyžtak si zkusím vyznačit současnej stav a o kousíček tu sbíhavost zvětšit...
		místní rubruka http://picasaweb.google.cz/z28irocz.1986
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

sejki		#15 Odesláno : sobota 2. července 2011 23:17:50(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 22.11.2009(UTC) Zpráv: 1,135 Bydliště: Ústí nad Orlicí Blahořečil: 5-krát Blahořečen: 2-krát v 2 příspěvcích		Jirka_z28 napsal: Dík za reakci. Já bych si právě myslel, že rovně by to umět jezdit mělo :) Kdyžtak si zkusím vyznačit současnej stav a o kousíček tu sbíhavost zvětšit... pokud ti jde o to ze zatocis a volant se ti nevrati tak to je v poradku, to auta se zadnim nahonem delaj, volant se vraci kdyz mas predokolku
		Chevrolet Camaro '79 Buick Century Estate Wagon '89
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Jirka_z28		#16 Odesláno : sobota 2. července 2011 23:49:10(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC) Zpráv: 1,285 Bydliště: Letohrad, Praha Blahořečil: 18-krát Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích		Aha... no, on se vrací jakž takž, ale ne posledních pár cm. Takže s tím nic nenadělám?
		místní rubruka http://picasaweb.google.cz/z28irocz.1986
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Blackwind		#17 Odesláno : neděle 3. července 2011 8:36:40(UTC)
Kategorie: Kandidát smečky Registrován: 22.03.2010(UTC) Zpráv: 260 Bydliště: Karlovy Vary Blahořečil: 13-krát Blahořečen: 6-krát v 5 příspěvcích		Ono vracení se kol není daný sbíhavostí i když trochu asi jo, ale hlavně příklonem (využívá váhu auta) a závlekem (využívá odpor valení kol vpřed - vzad se nevrací) a ani jedno nezměníš.
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Cestovatel		#18 Odesláno : neděle 3. července 2011 9:41:23(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Blackwind napsal: Ono vracení se kol není daný sbíhavostí i když trochu asi jo, ale hlavně příklonem (využívá váhu auta) a závlekem (využívá odpor valení kol vpřed - vzad se nevrací) a ani jedno nezměníš. Příklon nastavit můžeš, protože horní rameno je k polorámu přišroubované přes výměnné podložky. Jinak samozřejmě nezáleží jakou nápravu poháníš vždy by se kola za jízdy měla srovnat a za ideálních podmínet držet stopu. Kolo se chová jako setrvečník nebo jako giroskop.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Jirka_z28		#19 Odesláno : neděle 3. července 2011 10:32:31(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 29.10.2009(UTC) Zpráv: 1,285 Bydliště: Letohrad, Praha Blahořečil: 18-krát Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích		3rd gen má zavěšení MacPherson, takže nastavit se to dá. Ale tak teď to mám podle nějakých oficiálních hodnot, tak by to mělo být ok. Zajímá mě teda, jak se chovaj auta vám, jestli se srovnaj úplně, nebo se musej řídit i při jízdě rovně.
		místní rubruka http://picasaweb.google.cz/z28irocz.1986
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Cestovatel		#20 Odesláno : pondělí 4. července 2011 1:11:30(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Ještě se chci vrátit k mému původnímu dotazu, kterým jsem toto téma otevřel. Našel jsem zajímavý manual. Pro ty kteří se chystají něco dělat s řízením je tady: http://thefirstgensite.c...m/steering/steering.html Upraveno uživatelem pondělí 4. července 2011 9:11:00(UTC)  | Důvod úpravy: -
1 uživatel blahořečil Cestovatel za tento úžasný příspvěvek.		xjohny on 04.07.2011(UTC)
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Uživatelé, kteří si prohlížejí toto téma

Guest

Podobná témata

Vůle v řízení (Převodové ústrojí a podvozek) od Medved 22.03.2012 20:30:56(UTC)