Chladič převodovky Sdílet  Přímý odkaz na téma  Retweetnout téma  +1 na Google+  To se mi líbí  Sdílet na Facebooku  Digg  Téma do Redditu  Sdílet na Tumblr Možnosti  Sledovat toto téma  Vytisknout toto téma » Normální Propojený

Předchozí téma Další téma

Cestovatel		#1 Odesláno : středa 23. března 2011 0:44:34(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Pánové potřeboval bych znát váš názor. Pořídil jsem si chladič převodovky a teď nevím jak ho zapojit. Nabízí se dvě řešení. Vložit ho do stávajícího obvodu (s chladičem motoru), kde si myslím dojde k rychlejšímu zahřátí oleje na provozní teplotu a nebo samostatně, kde se olej nebude předehřívat, ale zato více chladit.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

	Co takhle se připojit k diskuzi?! Přihlášení na váš chevroletcamaro.cz - fórum účet, Registrovat nový účet.

xjohny		#2 Odesláno : středa 23. března 2011 9:31:50(UTC)
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC) Zpráv: 8,306 Bydliště: Třebenice (LT) Blahořečil: 86-krát Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích		Taky jsem to dříve zkoumal a lepší je podle všeho dát ten olej úplně zvlášť. Ať se chladí zvlášť motor i převodovka. Převodovka se ti zahřeje sama bez problémů za chvilku.
		Camaro se rozskočilo...
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

tomcat1		#3 Odesláno : středa 23. března 2011 12:09:55(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 01.04.2009(UTC) Zpráv: 531 Bydliště: Bratislava, Sk Blahořečen: 5-krát v 5 příspěvcích		xjohny napsal: Taky jsem to dříve zkoumal a lepší je podle všeho dát ten olej úplně zvlášť. Ať se chladí zvlášť motor i převodovka. Převodovka se ti zahřeje sama bez problémů za chvilku. Len tie naozaj velke chladice prevodoveho oleja mozu fungovat samostatne, inac je to ratane ako dotatocne chladenie k povodnemu.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Cestovatel		#4 Odesláno : středa 23. března 2011 12:32:20(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Díky za názory. Já se přikláním k vsazení do stávajícího okruhu.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

xjohny		#5 Odesláno : středa 23. března 2011 13:42:08(UTC)
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC) Zpráv: 8,306 Bydliště: Třebenice (LT) Blahořečil: 86-krát Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích		Nejlepší varianta je zkoušet měřit teploty oleje: 1) bez přídavnýho 2) s přídavným 3) s přídavným zapojeným sólo Možná by to stálo za pokus :-)
		Camaro se rozskočilo...
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

fik		#6 Odesláno : středa 23. března 2011 15:29:32(UTC)
Kategorie: Člen smečky Metály: Registrován: 11.01.2010(UTC) Zpráv: 1,115 Bydliště: Praha Blahořečil: 3-krát Blahořečen: 22-krát v 20 příspěvcích		Asi tak jak jsme uz debatovali , puvodne se to chladilo na stejnem chladici ted namontujes pred chladic vody ten novej,, stejne nebudes jezdit 24 hod kolem baraku to pak by chtelo i oil chlazeni
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Cestovatel		#7 Odesláno : čtvrtek 24. března 2011 8:48:20(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Když bude čas a chuť tak ta měření udělám a poreferuju o výsledku.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Uživatelé, kteří si prohlížejí toto téma

Guest (3)

Podobná témata

Chladič převodovky (Převodové ústrojí a podvozek) od xjohny 02.12.2012 15:48:03(UTC)