Olovo?! Sdílet  Přímý odkaz na téma  Retweetnout téma  +1 na Google+  To se mi líbí  Sdílet na Facebooku  Digg  Téma do Redditu  Sdílet na Tumblr Možnosti  Sledovat toto téma  Vytisknout toto téma » Normální Propojený

Předchozí téma Další téma

Dědula		#1 Odesláno : čtvrtek 4. května 2017 14:18:35(UTC)
Kategorie: Kandidát smečky Registrován: 24.04.2014(UTC) Zpráv: 427 Bydliště: Pelhřimov Blahořečil: 1-krát Blahořečen: 13-krát v 13 příspěvcích		Pojďme trochu oživit diskuzi na fóru, o salámech a užofkách se už moc nepřem, tak zkusíme něco jinýh) Blíží se sezóna a stále neznám verdikt, jestli lít náhražku olova do benzinu. Tak spusťte...... Na internetu jsem našel pouze veteránské diskuze, ale týklo se to dvoutaktních motorů, takže informace k ničemu
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

	Co takhle se připojit k diskuzi?! Přihlášení na váš chevroletcamaro.cz - fórum účet, Registrovat nový účet.

xjohny		#2 Odesláno : čtvrtek 4. května 2017 15:15:24(UTC)
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC) Zpráv: 8,306 Bydliště: Třebenice (LT) Blahořečil: 86-krát Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích		To už tu taky bylo :) Nic tím nezkazíš, ale obecně to není nutný. Naše hlavy už jsou dělaný na bleifrei od výroby. Nebo tankuj kvalitnější benzín s aditivama, nebo třeba N98 a vyvaruješ se tím biosložky a degradaci.
		Camaro se rozskočilo...
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

keplink		#3 Odesláno : čtvrtek 4. května 2017 17:24:14(UTC)
Kategorie: Na dobré cestě Registrován: 03.09.2016(UTC) Zpráv: 185 Bydliště: Třebon Blahořečil: 2-krát Blahořečen: 5-krát v 5 příspěvcích		Když se kouknes na palubní desku tak pod stavem paliva je napis Bezolovnaté palivo :D Všiml jsem si toho až minule když jsem jel z Jizbice :D A jak pise honza nase camara jsou uz staveny na ten bezolovnač nekdy od 70 let pry.
		Facebook
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Cestovatel		#4 Odesláno : čtvrtek 4. května 2017 20:44:15(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		Myslím že 98 pro kompresní poměr našich motoru není to nejlepší.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

xjohny		#5 Odesláno : čtvrtek 4. května 2017 21:30:08(UTC)
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC) Zpráv: 8,306 Bydliště: Třebenice (LT) Blahořečil: 86-krát Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích		Nemělo by to dělat zásadní problém, kdyžtak se dá pohnout rozdělovačem. Já jezdil sprinty na Veru (N100) bez potíží. Spíš jsem chtěl obecně říci, že větší zlo je obsah biosložek než chybějící olovo. Vyšší oktanové číslo není až takový problém jako nižší oktanové číslo pro motory s větším kompresním poměrem. Tam pak vzniká detonační spalování. Upraveno uživatelem čtvrtek 4. května 2017 21:32:36(UTC)  | Důvod úpravy: -
		Camaro se rozskočilo...
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

holanuvstatek		#6 Odesláno : čtvrtek 4. května 2017 21:52:06(UTC)
Kategorie: Kandidát rady starších Registrován: 14.05.2011(UTC) Zpráv: 1,564 Blahořečil: 6-krát Blahořečen: 24-krát v 21 příspěvcích		Vyšší oktanové číslo našim motorům nevadí nedokáže ho jenom využít s tak malým kompresním poměrem.
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

xjohny		#7 Odesláno : čtvrtek 4. května 2017 21:56:52(UTC)
Kategorie: Vůdce smečky Registrován: 28.02.2009(UTC) Zpráv: 8,306 Bydliště: Třebenice (LT) Blahořečil: 86-krát Blahořečen: 166-krát v 144 příspěvcích		Tak tak, jediná výhoda pak je to, že ten benzín se nekazí. Mám vyzkoušeno na LPG - s N95 jsem si všiml že po pár měsících v nádrži to hůř a hůř startuje. Teď tankuju výhradně Vervu (díky nízké ceně) a startuje to x-měsíců v řadě pořád stejně... Už aby toho Bureše zašili
		Camaro se rozskočilo...
		WWW
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

tom.r		#8 Odesláno : čtvrtek 4. května 2017 23:13:59(UTC)
Kategorie: Hledá svoje místo Registrován: 18.06.2010(UTC) Zpráv: 78 Blahořečil: 3-krát		Já také dávám do všech veteránů vervu 100. Nevím čemu by mělo vyšší oktanové číslo vadit... A podil bioslozek by měl být nejnižší. Co se týče olova, tak rv 1973 a mladší už bezolovnaty benzín určitě. Nevím ale jak small block rv 1970-1971, ale bigblocky z roku 1970 olovo ještě pokud vim chtějí.... Upraveno uživatelem čtvrtek 4. května 2017 23:16:14(UTC)  | Důvod úpravy: -
		Tom
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Standa		#9 Odesláno : pátek 5. května 2017 7:44:15(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 14.01.2012(UTC) Zpráv: 977 Bydliště: Letohrad Blahořečil: 14-krát Blahořečen: 12-krát v 12 příspěvcích		Vysoký oktanový číslo dělá problém motorům z 20. let, protože u nich je komprese tak nízká, že benzín dohořívá až při vyfukování a tím ničí ventily a sedla. Tyhle motory nejsou takovej extrém a neuškodí jim to. Každopádně zvednout předstih je vhodný.
		Firebird ´87 V6 T-top manuál
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Cestovatel		#10 Odesláno : pátek 5. května 2017 10:37:48(UTC)
Kategorie: Člen smečky Registrován: 10.08.2009(UTC) Zpráv: 794 Bydliště: Horovice Blahořečen: 22-krát v 21 příspěvcích		LPG zatím nemám a v Camaru se mi benzím nemá šanci zkazit . Pro úplnost při použití benzínu s vyžší oktanovým číslem by chtělo asi také změnit směšovací poměr.
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

scott67		#11 Odesláno : neděle 25. listopadu 2018 18:55:12(UTC)
Kategorie: Na dobré cestě Registrován: 22.09.2016(UTC) Zpráv: 149 Blahořečil: 7-krát Blahořečen: 7-krát v 7 příspěvcích		Ačkoli jsem to nikde v manuálu nevyčetl, s důvěrou ve vaše poznatky se tedy chystám do 350 z roku 74 tankovat bez olova. (aditiva jej nahrazujícího) Ale taky uvažuju o palivu bez lihu. Vzhledem ke spotřebě je to už stejně jedno :-)
Uživatelský profil Zobrazit všechny zprávy uživatele Seznam blahořečení

Uživatelé, kteří si prohlížejí toto téma